CRF 250L

[petrorroupe]

[JPaulo]

Dessa vez a Honda fez uma coisa interessante... uma moto que não atende perfeitamente à nenhuma situação!

Teoricamente ela veio pra servir o público on-road estando apta à encarar o off-road.

Pois bem: pra andar no asfalto ela tem pneus que não são os ideais, tanque pequeno = baixa autonomia, banco muito estreito e duro.

Pra andar no mato será conveniente tirar toda a parafernália que é desnecessária: painel, piscas, placa, espelhos, etc. A refrigeração líquida pode ser um problema pros "róias" nas trilhas mais travadas. A relação não me parece a mais adequada pra subir morro. Além disso, tem as despesas com IPVA + etc, desnecessárias pra quem quiser utilizá-la somente no off-road.

Posso estar muuuuito enganado, mas não entendi direito ainda qualé a dessa moto.

Abs,

[williampk3d]

esperando a honda lançar ela para esperar mais 4 anos para a yamaha começar a pensar em reagir.

se der um tapa nela fica melhor que a tornado, falta saber se o motor é duravel e confial tao qual o da tony.

é uma moto boa para nós chúcros aqui do brasil, pena que eh ronda


aguardando.

[hira]

Vai vender 50x mais que a XREeergh300

[zébuscapé]

Dessa vez a Honda fez uma coisa interessante... uma moto que não atende perfeitamente à nenhuma situação!

Teoricamente ela veio pra servir o público on-road estando apta à encarar o off-road.

Pois bem: pra andar no asfalto ela tem pneus que não são os ideais, tanque pequeno = baixa autonomia, banco muito estreito e duro.

Pra andar no mato será conveniente tirar toda a parafernália que é desnecessária: painel, piscas, placa, espelhos, etc. A refrigeração líquida pode ser um problema pros "róias" nas trilhas mais travadas. A relação não me parece a mais adequada pra subir morro. Além disso, tem as despesas com IPVA + etc, desnecessárias pra quem quiser utilizá-la somente no off-road.

Posso estar muuuuito enganado, mas não entendi direito ainda qualé a dessa moto.

Abs,

Tu já esqueceu da tornado... era a mesma coisa...

Nunca da para ter tudo em uma única moto... eu gosto muito deste estilo para andar na cidade... com este motor e um tanque de 10 litros deve bater quase 300 km de autonomia..., sem falar que não deve ser objetivo o cara ficar 10 horas sem parar emcima..

Em resumo terá um excelente mercado, muito maior que o da xre... esta sim bem mais londe do off road de final de semana e das viagens tranquilas com um bom motor.

[haru]

Dessa vez a Honda fez uma coisa interessante... uma moto que não atende perfeitamente à nenhuma situação!

Teoricamente ela veio pra servir o público on-road estando apta à encarar o off-road.

Pois bem: pra andar no asfalto ela tem pneus que não são os ideais, tanque pequeno = baixa autonomia, banco muito estreito e duro.

Pra andar no mato será conveniente tirar toda a parafernália que é desnecessária: painel, piscas, placa, espelhos, etc. A refrigeração líquida pode ser um problema pros "róias" nas trilhas mais travadas. A relação não me parece a mais adequada pra subir morro. Além disso, tem as despesas com IPVA + etc, desnecessárias pra quem quiser utilizá-la somente no off-road.

Posso estar muuuuito enganado, mas não entendi direito ainda qualé a dessa moto.

Abs,

Tu já esqueceu da tornado... era a mesma coisa...

Exatamente...
E foi uma motoca q deixou saudade na galera.

[Augusto Intruder]

Esse pessoal de marketing devia ser preso por propaganda enganosa. Dúvido que essa moto original dá os saltos que são mostrados nos vídeos.

De qualquer forma, me parece uma evolução da crf230, pois parece que tem suspensões, quadro e motor melhores...Provavelmente a Honda lança esta moto pelada e coloca no lugar da 230..

[Tartaruga]

Sou um viúvo confesso da Tornado, nem Mosquitão, nem XT250 me agradam totalmente a ponto de ter uma, essa me faria esquecer a Tornado.


Quanto ao marketing, é óbvio que não é ela nos saltos, inclusive no primeiro video mostra o piloto ligando a moto com o pedal, pelo jeito totalmente proposital, mostrando nitidamente que ali é uma moto de competição, e não a CRF230L.

[petrorroupe]

Exato, releiam o titulo do primeiro video:2012 Justin Barcia riding CRF 250 L & CRF 450 R awasome video.
Ou seja, a moto dos saltos é uma CRF 450 R e não a 250L!!!

[Augusto Intruder]

Exato, releiam o titulo do primeiro video:2012 Justin Barcia riding CRF 250 L & CRF 450 R awasome video.
Ou seja, a moto dos saltos é uma CRF 450 R e não a 250L!!!

Então tira dos vídeos...O que vem a acrescentar a não ser induzir o comprador desavisado. No mercado internacional tem espaço pra tudo. mas aqui no Brasil, esta moto só emplacaria como substituta da CRF230, porque provavelmente ela custa mais do que a xre300, oferencendo a meu ver menos pra quem quer rodar em asfalto e estradas de terra.

[petrorroupe]

Você quis dizer como substituta da Tornado, porque ela será uma boa opção pra os órfãos dela, que teriam uma moto para o dia a dia e uma moto pra fazer uma trilha no final de semana!!!

[Augusto Intruder]

Você quis dizer como substituta da Tornado, porque ela será uma boa opção pra os órfãos dela, que teriam uma moto para o dia a dia e uma moto pra fazer uma trilha no final de semana!!!

Pra mim isto não existe, moto pro dia a dia e trilha final de semana...Eu não teria, moto pra trilha não precisa ser uma brastemp, mas usar a mesma moto para asfalto e para trilha dá muito trabalho, além da trilha acabar com a moto.

[Cleber T.]

huahuahua não confundam as coisas no primeiro video heim

[petrorroupe]

Você quis dizer como substituta da Tornado, porque ela será uma boa opção pra os órfãos dela, que teriam uma moto para o dia a dia e uma moto pra fazer uma trilha no final de semana!!!

Pra mim isto não existe, moto pro dia a dia e trilha final de semana...Eu não teria, moto pra trilha não precisa ser uma brastemp, mas usar a mesma moto para asfalto e para trilha dá muito trabalho, além da trilha acabar com a moto.

Você não, mais milhões de outros brasileiros que não podem ter 2 ou mais motos sim... e garanto que eles não acham que é esse trabalho todo!!!

[williampk3d]

eu faço trilha assim, desmonta tudo troca as rodas , os plasticos e vou pela rua, ao chegar na trilha, desmonta a rabeta, esconde a placa embaixo do banco, tira os piscas, espelhos... e na hora de ir embora o inverso, da uma trabalheira danada. Bom seria se a moto viese com partes plug-and-play, tipo pisca destacavel facilmente, rabeta e espelhos idem.

[petrorroupe]

eu faço trilha assim, desmonta tudo troca as rodas , os plasticos e vou pela rua, ao chegar na trilha, desmonta a rabeta, esconde a placa embaixo do banco, tira os piscas, espelhos... e na hora de ir embora o inverso, da uma trabalheira danada. Bom seria se a moto viese com partes plug-and-play, tipo pisca destacavel facilmente, rabeta e espelhos idem.

Então... mais nem por isso você vai deixar de fazer trilha, não é?!?!

[SPYder]

O pior pra mim nessa moto é o peso.

O legal é que agora nas categorias nacional acho que vamos poder colocar essas bengalas invertidas nas 230, vai dar um up na categoria. A longo prazo numa dessas dê para baixar uns 20 kg ou mais. Ainda sim vai ser uma moto muito cara para colocar na trilha.

[diegonunes]

Tá ai, como esperado, preço na goela!

http://g1.globo.com/carros/motos/notici ... 18490.html

[Saurus]

Dessa vez a Honda fez uma coisa interessante... uma moto que não atende perfeitamente à nenhuma situação!

Teoricamente ela veio pra servir o público on-road estando apta à encarar o off-road.

Pois bem: pra andar no asfalto ela tem pneus que não são os ideais, tanque pequeno = baixa autonomia, banco muito estreito e duro.

Pra andar no mato será conveniente tirar toda a parafernália que é desnecessária: painel, piscas, placa, espelhos, etc. A refrigeração líquida pode ser um problema pros "róias" nas trilhas mais travadas. A relação não me parece a mais adequada pra subir morro. Além disso, tem as despesas com IPVA + etc, desnecessárias pra quem quiser utilizá-la somente no off-road.

Posso estar muuuuito enganado, mas não entendi direito ainda qualé a dessa moto.

Abs,

Perfeita para mim.

Ah, sim..... Vendo XTZ 250 Lander 2009. Tratar por MP.

[Saurus]

Pensando bem.... arrefecimento por líquido.... engarrafamento brabo todo santo dia....hmmmmmm....