Dei uma passada na cc da KTM e a moto que mais gostei foi a Duke 690, ô moto bacana! Não gosto nem um pouco da frente da Superduke, mas a Duke é muito bacana! Vale uma espiada

Pode adicionar uma Kawa aí na conta:

Kawasaki W800 (Japão, Australia e alguns países da Europa)

http://motoaus.com/images/stories/kawasaki2011/w800/2011-kawasaki-w800-retro.jpg

http://motoaus.com/images/stories/kawasaki2011/w800/kawasaki-w800-tank.jpg

http://motoaus.com/images/stories ...

Eu uso um Dainese também. Bem confortável e me sinto mais seguro por ele proteger as costas inteiras.

Falta de pista pra correr é fogo mesmo... mas mesmo aqui em São Paulo vc precisa ir pra Interlagos, onde um trackday de fim de semana é tão raro quanto MotoGP no Brasil. Aí a galera prefere ir pra rodovia mesmo, que nem precisa desembolsar os centenas de dinheiros que pedem por um dia de TD ...

FZ8 por menos de 36mil? Duvido.

A BMW trazia a F800R por algo em torno de 45mil, esse é o valor que eu imagino a Yamaha trazendo a FZ8, e não duvido nada se ela falar que a concorrente direta é a Z1000 ao invés da Z750, usando tecnologia e etc etc etc pra justificar o preço, igualzinho a BMW fazia ...

Minha curiosidade é sobre o preço desse carro da KTM, que maravilha aquilo! Concorrente direto da Atom, não é?

Entendi, quando comprei a minha, era a ultima peça e estava no mostruário, então ja estava montada.

Bom saber, obrigado pelo esclarecimento Xandão!

Xandão escreveu:Eu acho que ele está falando da peça número 14 deste PDF
http://www.shark-helmets.com/docs/RSR2/RSR2_tech.pdf

Oras, minha viseira escura ja veio com a argola de fixação quando comprei... nem sabia que isso era removível...

Modesto, por acaso o botão a que você se refere é o encaixe do tear-off?

Então modesto, tenho esse capacete também e lhe digo que a coisa é muito mais fácil do que lhe parece.

Primeiro verifique que há um gancho em forma de virgula em cada lado do capacete. Posicione esse gancho de forma que não impessa você de puxar a viseira para fora.
O botão grande que fica no final ...

Poh Kuati, mas aí não tem o vento na cara que ela quer. O carro dos sonhos dela é conversível, e quando eu falo do Scort conversível ela torce o nariz rsrsrs aí não dá rsrs

com preço mais baixo vai ter mais poser (como o Kuati bem descreveu) comprando.

novamente, não teria um, mas isso não tira minha curiosidade de dar umas voltas pilotando um treco desses. ;-)

Isso te faz um poser, segundo esse pensamento, certo?



eu não, eu não disse que quero comprar :lol: eu ...

com preço mais baixo vai ter mais poser (como o Kuati bem descreveu) comprando.

novamente, não teria um, mas isso não tira minha curiosidade de dar umas voltas pilotando um treco desses. ;-)

Isso te faz um poser, segundo esse pensamento, certo?

Na boa, andar com isso deve ser igual andar de HD ...

Por relatos assim que fico cada vez mais curioso sobre o scooterzão da Dafra... eu também só vejo como problema as rodas pequenas.

Não adianta ter esperença de um preço em conta.

Primeiro que com tanta grife estampada pela moto, não dá pra cobrar barato. Seguro porque insentiva caboclo durango a comprar e depois não vai ter dinheiro pra manter, aí o que vai ter de "encomenda" mal intensionada não dá pra escrever... imagina o ...

200cc é só em alguns países, não é? Para os demais é 125cc devido a limitações impostas para recém habilitados pelo que eu havia lido em algum lugar, justo o público alvo da KTM. Por isso que só há informações sobre a 125cc por enquanto.

Esse lugar aí parece até o Frango Assado da Ayrton Senna hehehehe

Agora sim! Parabéns!

Só falta colocar umas maletinhas e cair na estrada ein!

Caramba, duas hornets... acho q se eu colar um adesivo de asinha na rolamã os malacos roubam.. ta louco...