Nunca gostei dos serviços das CC e nunca mantive minhas motos na garantia.

Mas se eu for ficar com a xr300l vou ter q manter OU passar essa moto pra frente pra nao ter q ficar refem da honda.


As pouquissímas vezes que usei os serviços de CC em garantia, me arrependi e desde então também ...

Mecânico de concessionária fala a verdade e ...
É óbvio que o problema, se trata de erro na usinagem do alojamento do rolamento.
Essa troca de fixação para o sistema da cg150(ou as alternativas vendidas por oportunistas) , não resolverá o problema.
https://www.youtube.com/watch?v=f9bIrKDwSL8

Não trinca mas...
A partir de 2:20
https://www.youtube.com/watch?v=9h0AQ1ik1Ms

Daninean, alguma vez voce ja limpou o TBI desda moto, e/ou o atuador de marcha lenta?

[]´s

Valeu Jucie.

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jucie escreveu:

KDK escreveu:Me referi a lindy 125.
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Ah, tá. Vou fazer, lá no tópico de scooters.

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Quando fui na loja comprar o scooter pra minha mulher vi a Chopper Road de pertinho. É bonita ela, tem um bom acabamento e custo/benefício excelente.
Quando puder, faz um ¨review¨ da motoquinha.
Eu não tenho a moto, só vi na loja, mas é fácil de entender: a Haojue, que é a mesma fábrica que fez ...

jucie escreveu:Quando fui na loja comprar o scooter pra minha mulher vi a Chopper Read de pertinho. É bonita ela, tem um bom acabamento e custo/benefício excelente.

Quando puder, faz um ¨review¨ da motoquinha.

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............. Acha-se fácil em qualquer auto-peças.

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Ou em lojas que vendem o-rings. Leva o velho pra servir de modelo, e compra um de viton; nunca mais acaba!
Oring velho não adianta pois, obviamente, não dá pra medir... mais certo é levar onde que vai montar...

Ainda, pra gasolina, serve ...

Senhores

No meu 4patas, o tanque de partida a frio tem uma borrachinha que veda entre a bombinha e o tanque em si, essa borrachinha laceou pelo uso (11 anos) e vaza a gasoroba.
Procurei a borrachinha pra colocar e não achei, vou ter que vedar com algo, pois tentei com silicone normal de azulejos e ...

Quem manja dos carburossauros:

Regulo a mistura da seguinte forma: fecha todo o parafuso do ar, abre 2,5volta. Gira o parafuso da lenta até que dê aceleração para que fique ligado. Deixa esquentar. Reduz a lenta no parafuso e corrige entrada de ar. Repete até que fique bom, ou seja, no ponto em ...

Grato!

[]"s

Saurus, poderia me informar onde comprou os coletores nesse valor?
Me pediram R$200,00, só no coletor do lado esquerdo!

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Que matéria é essa aí da yamaha 2T Zé? Posta aí!!


Muito pouca informação, umas fotos, mas interessantíssimo... pra quem gosta... :bnn: ;-)

https://scontent-gru.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11010536_10155407443160503_2610779344614097334_n.jpg?oh=46c3aee0fda0e135db7177c28675e277&oe ...

Marcus DT escreveu:É sim cara, quem fabrica é o pessoal da Arashi. Altíssima qualidade!

Valeu pela informação,Marcus.

Marcus, esse coletor de escape é inox?

Kuati, compre qualquer fonte 12 volts/200 miliamperes(não regulada), deixe ligado na bateria direto.
Não terá mais problemas.

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sirangelo escreveu:Eu sou mecânico, já trabalhei com moto, mas infelizmente não estou

com grana sobrando.

A manutenção destas 4 tempos não são baratas!Como já foi dito, opte pelas 2 tempos(KDX200/220,WR200/250), muito mais em conta pelo uso esporádico, que vc diz que fará.

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